Schrader와 Presta: 차이점 이해하기

두 종류의 자전거 밸브 사이의 유사점과 차이점을 설명합니다.

내부 튜브를 구입하기 위해 자전거 상점에 들어간 적이 있다면 '어떤 사이즈인가요?' 외에 가장 먼저 묻는 질문은 '프레스타 또는 슈레이더 밸브'입니까? 이 질문으로 인해 당혹스럽고 아무것도 모른다면 걱정하지 마십시오. 혼자가 아닙니다.

사이클링을 처음 접하는 사람들(또는 이전에 이러한 사항에 대해 생각해 본 적이 없는 사람들)은 어떤 밸브 유형이 필요한지 파악하는 경우가 많으므로 우리는 Schrader와 Presta의 혼란을 이해하기 위해 왔습니다.

이러한 밸브 중 하나는 자전거를 타지 않는 사람들에게 알려져 있습니다. 자동차, 트럭, 오토바이 등에서 찾을 수 있습니다. 이 밸브는 상대적으로 넓으며 20-50psi, 때로는 그 이상을 편안하게 견딜 수 있습니다. '표준' 밸브라고도 알려진 이 밸브는 나사산이 있으며 일반적으로 바닥 근처에 고무로 만들어집니다. 우리는 Schrader 밸브에 대해 이야기하고 있습니다.

다른 유형의 밸브인 Presta는 자전거 전용이며 더 얇습니다. Presta 밸브는 Schrader 밸브보다 더 높은 압력을 유지하고 더 단단히 밀봉됩니다.

지금까지 우리는 가장 일반적인 두 종류의 자전거 밸브 사이의 차이점을 표면적으로만 살펴보았습니다. 이 기사에서는 Schrader 밸브와 Presta 밸브에 대해 설명하고, 각각의 유사점과 차이점을 설명하고, 차이점을 찾는 방법을 알려 드리겠습니다.

Schrader 밸브는 자동차, 오토바이 및 트랙터를 포함한 거의 모든 동력 차량에 사용되는 공압식(가압 공기 또는 가스 포함) 타이어 밸브입니다. 자전거의 경우 Schrader 밸브는 저가형 하이브리드 자전거, 산악 자전거 및 아동용 자전거에서 가장 자주 발견됩니다.

Schrader 밸브는 Presta 밸브보다 훨씬 더 넓습니다. 밸브 코어는 나사형 외부 내부에 위치합니다. 위 이미지에서 코어는 더 황금색 나사형 외부 내부의 은색 섹션입니다. 이 모든 결과로 인해 밸브 헤드의 모양이 달라졌습니다. 즉, Schrader 밸브와 Presta 밸브에는 서로 다른 펌프 부착 장치가 필요합니다. Schrader의 경우 더 넓은 부착물, Presta의 경우 더 좁은 부착물이 필요합니다.

Schrader 밸브는 Presta보다 자전거 상점 밖에서 더 흔히 발견됩니다. 따라서 타이어에 공기를 주입해야 하는 경우 주유소의 타이어 팽창기가 그 역할을 할 것입니다. 그동안 자전거 매장에 가서 프레스타 밸브와 호환되는 플로어 펌프를 찾아야 합니다.

프레스타 밸브는 폭이 좁으며 거의 ​​모든 현대식 로드 자전거는 물론 중급 및 고급형 산악 자전거, 사이클로크로스 자전거, 그래블 자전거 등에서도 찾아볼 수 있습니다.

Presta 밸브의 차이점을 즉시 알아차리실 수 있습니다. 놓칠 수 없습니다. Presta 밸브 코어가 플라스틱 덮개 아래에 숨겨져 있는 것이 아니라 밸브 자체의 상단에 바로 있기 때문에 훨씬 더 얇고 상단이 뾰족합니다. 이러한 노출된 특성으로 인해 밸브 코어가 구부러지거나 손상되기 더 쉽기 때문에 타이어에 공기를 넣을 때 각별히 주의하십시오.

Presta 밸브는 Schrader 밸브에 비해 시간이 지남에 따라 더 나은 성능을 발휘합니다. 즉, 공기를 더 효과적으로 유지하고 빠르게 성능이 저하되지 않습니다. 또한 더 높은 압력을 유지할 수 있으므로 타이어 압력이 일반적으로 120psi를 초과하는 트랙 사이클링에 필수입니다.

자전거 매장에 가서 새 내부 튜브를 요청할 때 받게 될 몇 가지 질문이 있습니다. 어떤 유형의 타이어 밸브가 필요합니까? 어떤 종류의 튜브인가요? 그리고, 어떤 사이즈의 타이어를 가지고 있나요?

현재 자전거에 어떤 밸브가 있는지 확인하고 동일한 밸브를 구입하세요.

이제 Presta와 Schrader 밸브의 차이점과 유사점을 살펴보았으므로 이 문제를 처리할 수 있을 것입니다. 그러나 요약하자면 Presta 밸브는 가늘고 끝이 뾰족한 반면 Schrader 밸브는 더 넓고 둥글습니다. 마지막에.

물론 여기서는 밸브의 영역을 넘어서고 있지만 두 가지가 말 그대로 연결되어 있으므로 적절한 조언이라고 생각합니다.

National Hill Climbing 챔피언십에 참가하지 않는 한, 부틸 고무로 만든 표준 튜브만 필요할 것입니다. 이것은 가장 저렴할 뿐만 아니라 가장 견고하기 때문에 대부분의 내부 튜브가 만들어지는 재료입니다. 튜브를 원할 경우 펑크 키트로 수리할 수 있으며 표준 부틸 고무를 사용하면 됩니다.